2025年6月9日下午6時(shí)，歷時(shí)7小時(shí)的連續(xù)作業(yè)，新科高速平安百年品質(zhì)工程示范項(xiàng)目—長(zhǎng)壽命瀝青路面試驗(yàn)段順利鋪筑完成，為全線按期完工邁出了決定性一步。
新科高速平安百年品質(zhì)工程示范項(xiàng)目—長(zhǎng)壽命瀝青路面試驗(yàn)段全長(zhǎng)1km，具體段落從K51+945至K52+945。本次試驗(yàn)段以路基路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)一體化為基礎(chǔ)，綜合考慮區(qū)域交通特點(diǎn)、氣候影響、地材質(zhì)量等要求，結(jié)合各結(jié)構(gòu)層位功能要求及材料設(shè)計(jì)結(jié)果，以延長(zhǎng)使用壽命和保證結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)性、耐久性為原則，通過(guò)面層、基層厚度與材料模量的組合設(shè)計(jì)，分別設(shè)計(jì)了“全厚式路面結(jié)構(gòu)”和“組合式路面結(jié)構(gòu)”兩種長(zhǎng)壽命路面結(jié)構(gòu)。同時(shí)，為掌握路面結(jié)構(gòu)在環(huán)境和車(chē)載耦合作用下的力學(xué)響應(yīng)，首次采用分布式光纖傳感器進(jìn)行路面長(zhǎng)期性能的監(jiān)測(cè)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)氣候環(huán)境和結(jié)構(gòu)內(nèi)部溫度、濕度、應(yīng)力、應(yīng)變、交通信息、車(chē)輛軸載信息等指標(biāo)的實(shí)時(shí)觀測(cè)，更好地評(píng)價(jià)其長(zhǎng)期服役性能。
開(kāi)展長(zhǎng)壽命瀝青路面的鋪筑，既是新科高速貫徹落實(shí)《交通運(yùn)輸部關(guān)于做好平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建示范 推動(dòng)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》（交安監(jiān)發(fā)〔2024〕6號(hào)）中“推進(jìn)長(zhǎng)壽命瀝青路面建造技術(shù)推廣應(yīng)用，延長(zhǎng)路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用壽命”的重要體現(xiàn)，又是新科高速平安百年品質(zhì)工程示范項(xiàng)目集中體現(xiàn)全壽命周期“優(yōu)質(zhì)、綠色、耐久、百年”的精髓所在。通過(guò)鋪筑長(zhǎng)壽命瀝青路面，可有效提高路面結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)性和適用性，降低后期養(yǎng)護(hù)維修成本。
作為連接吉林與內(nèi)蒙古的交通動(dòng)脈，新科項(xiàng)目建成后，將有效緩解現(xiàn)有路網(wǎng)壓力，縮短兩地通行時(shí)間，助力沿線旅游、物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)。全體建設(shè)者將繼續(xù)保持“沖刺”姿態(tài)，以匠心守初心，以品質(zhì)鑄豐碑，奮力書(shū)寫(xiě)項(xiàng)目高質(zhì)量發(fā)展的壯美篇章！
