近日，第二屆茅以升交通工程技術(shù)與工法創(chuàng)新大賽揭曉，集團(tuán)子公司路橋集團(tuán)與交通設(shè)計(jì)院表現(xiàn)亮眼，共獲金獎1項(xiàng)、銀獎2項(xiàng)、銅獎4項(xiàng)，在全國性平臺展現(xiàn)了集團(tuán)的技術(shù)實(shí)力與創(chuàng)新活力。
路橋集團(tuán)的金獎工法“智能化鋼筋骨架智能機(jī)器人焊接技術(shù)施工工法”，突破傳統(tǒng)瓶頸，利用機(jī)器人實(shí)現(xiàn)蓋梁骨架片自動化焊接，顯著提升焊接質(zhì)量與效率，有效解決人工焊接定位差、質(zhì)量不穩(wěn)等問題。在G1816榮烏高速公路烏海至石嘴山段工程中，焊縫質(zhì)量合格率達(dá)100%，大幅降低人工成本。
集團(tuán)子公司獲獎成果緊扣“提效、降本、提質(zhì)、保安、環(huán)?！蹦繕?biāo)，精準(zhǔn)破解復(fù)雜地質(zhì)道路施工與智慧交通管理等工程難題。銅獎項(xiàng)目“界面型滑坡公路應(yīng)急保通處置技術(shù)”成功將滑坡后緣運(yùn)營公路快速剝離滑坡體，為整體處置贏得寶貴時間。在榮烏高速K1405+100～K1405+300段滑坡應(yīng)急治理中，應(yīng)用此技術(shù)縮短工期約50天，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益約1120萬元。
近年來內(nèi)蒙古交通集團(tuán)持續(xù)強(qiáng)化科技創(chuàng)新引領(lǐng)，加快新技術(shù)新工藝研發(fā)，積極培育新質(zhì)生產(chǎn)力。未來，內(nèi)蒙古交通集團(tuán)將繼續(xù)加大科研投入，推動技術(shù)升級與成果轉(zhuǎn)化，為交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。
作者：郭東升
