在國(guó)慶十一黃金周期間，當(dāng)大多數(shù)人都在享受悠閑假期時(shí)，交通集團(tuán)國(guó)道110線黃羊木頭至磴口段公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器轟鳴、車輛如織，“粉煤灰與脫硫石膏低碳綠色消納技術(shù)研發(fā)與示范”項(xiàng)目科研團(tuán)隊(duì)卻依然堅(jiān)守在工作崗位上，以飽滿的熱情和執(zhí)著的追求，全身心投入到科技創(chuàng)新工作中，搶抓試驗(yàn)研究與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)進(jìn)程，確保項(xiàng)目按照既定目標(biāo)高質(zhì)量、高效率推進(jìn)，用實(shí)際行動(dòng)詮釋著對(duì)科技事業(yè)的熱愛(ài)與擔(dān)當(dāng)，為推動(dòng)交通行業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)著自己的力量。

   “粉煤灰與脫硫石膏低碳綠色消納技術(shù)研發(fā)與示范”項(xiàng)目是自治區(qū)2024年低碳能源領(lǐng)域科技創(chuàng)新重大示范工程“揭榜掛帥”項(xiàng)目，由交通集團(tuán)牽頭，聯(lián)合區(qū)內(nèi)外高校、科研院所、大型央國(guó)民企共同承擔(dān)，項(xiàng)目致力于利用兩年時(shí)間，解決自治區(qū)粉煤灰與脫硫石膏等大宗工業(yè)固廢的規(guī)?；咧祷{利用關(guān)鍵技術(shù)難題，推動(dòng)交通、煤電、建筑等行業(yè)的綠色協(xié)同發(fā)展。十一期間正在如火如荼進(jìn)行的正是該項(xiàng)目的子課題之一——“粉煤灰、脫硫石膏等固廢協(xié)同活化制備低碳膠凝材料技術(shù)”，團(tuán)隊(duì)制定了詳細(xì)可行的項(xiàng)目精細(xì)化管理流程，形成了任務(wù)到人、責(zé)任到崗、要求到位的工作清單，聚焦脫模時(shí)間、試件強(qiáng)度和耐久性等關(guān)鍵控制指標(biāo)，結(jié)合依托工程實(shí)際條件，積極開(kāi)展大摻量粉煤灰低碳綠色混凝土室內(nèi)試配、現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)技術(shù)調(diào)控、鹽凍耐久性試驗(yàn)和可持續(xù)性經(jīng)濟(jì)效益分析等相關(guān)研究，不斷優(yōu)化材料配比設(shè)計(jì)，完善規(guī)?；瘧?yīng)用施工工藝，將混凝土固廢摻量由21%提高到40%，每方混凝土成本由194.6元降低到170.7元，綜合成本降低12.3%，顯著降低了邊坡混凝土預(yù)制件生產(chǎn)成本。

   下一步，交通集團(tuán)“揭榜掛帥”項(xiàng)目攻關(guān)團(tuán)隊(duì)將持續(xù)全方位深入開(kāi)展項(xiàng)目研究工作，時(shí)刻瞄準(zhǔn)課題任務(wù)高質(zhì)量達(dá)標(biāo)這一“指揮棒”，以“頭拱地”的科研態(tài)度，充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新資源協(xié)作優(yōu)勢(shì)，加快固廢利用成套關(guān)鍵技術(shù)的形成和成果轉(zhuǎn)化，推動(dòng)固廢材料在基礎(chǔ)設(shè)施全產(chǎn)業(yè)鏈的高質(zhì)量應(yīng)用，逐步構(gòu)建完善前沿關(guān)鍵技術(shù)集成創(chuàng)新、成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用、綠色產(chǎn)業(yè)示范的創(chuàng)新鏈條，助推傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向高端化、綠色化轉(zhuǎn)型，切實(shí)提升研究成果對(duì)內(nèi)蒙古低碳能源領(lǐng)域科技“突圍”需求的有力支撐，為自治區(qū)建設(shè)我國(guó)北方重要生態(tài)安全屏障和美麗內(nèi)蒙古提供交通科技力量。

   （供稿：科技發(fā)展部）