為提高公路運(yùn)輸效率，降低物流成本，促進(jìn)綠色交通發(fā)展。近期，內(nèi)蒙古交通集團(tuán)巴彥淖爾分公司在所轄收費(fèi)公路試點(diǎn)推廣綠通車輛誠(chéng)信檔案管理模式。
分公司駐地巴彥淖爾市是農(nóng)業(yè)大市，是北方重要的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地，當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品銷售外運(yùn)需求旺盛，鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛數(shù)量在公路貨運(yùn)車輛中占有很大比例。因此，在各收費(fèi)站根據(jù)“綠色通道”通行費(fèi)減免政策對(duì)車輛進(jìn)行查驗(yàn)時(shí)，就不可避免會(huì)對(duì)其他社會(huì)車輛正常通行造成一定影響。巴彥淖爾分公司在對(duì)通行管段內(nèi)各收費(fèi)站的車輛數(shù)據(jù)進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)和統(tǒng)計(jì)分析后發(fā)現(xiàn)，大部分綠通車輛相對(duì)固定，且從歷史查驗(yàn)記錄來看，這部分車輛也都能夠按照國(guó)家發(fā)布的“綠通”標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范裝載。

   基于以上情況，分公司以精細(xì)化管理提升為契機(jī)，在各基層單位開展推動(dòng)集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展“思想解放大討論”，各基層職工積極建言獻(xiàn)策，分公司領(lǐng)導(dǎo)班子多次開會(huì)專題研究，形成了完整的工作思路，從提高公路運(yùn)輸效率、降低物流成本和便利群眾出行等方面對(duì)現(xiàn)有的“綠通車”管理模式進(jìn)行創(chuàng)新，將部分收費(fèi)站作為試點(diǎn)，按照“事前預(yù)約——事中查驗(yàn)——事后復(fù)核”方式，“一車一檔”為通行收費(fèi)站的“綠通”車輛完成誠(chéng)信檔案建檔工作。對(duì)于歷史查驗(yàn)記錄良好的“綠通”車輛，依據(jù)車輛累積的信用積分所形成的信用評(píng)價(jià)，將“現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)”轉(zhuǎn)為“離場(chǎng)查驗(yàn)”，或逐步減少查驗(yàn)頻次，以減少收費(fèi)站擁堵情況發(fā)生，提高車輛通行效率。此外，分公司還加大與相關(guān)部門的溝通協(xié)作，形成與交通、氣象、農(nóng)業(yè)等部門的“綠通車”誠(chéng)信檔案信息共享機(jī)制，為“綠通車”主和購(gòu)銷方提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

   經(jīng)過一段時(shí)間的試運(yùn)行，試點(diǎn)收費(fèi)站通行效率有了較大提升，且在抽驗(yàn)過程中未出現(xiàn)不合格“綠通車”或假冒綠通車等情況。目前，試點(diǎn)收費(fèi)站數(shù)量已進(jìn)一步增加，基本實(shí)現(xiàn)管段收費(fèi)站全覆蓋，分公司同時(shí)對(duì)具體的運(yùn)行效果持續(xù)跟進(jìn)評(píng)估。按照工作計(jì)劃，后續(xù)分公司將陸續(xù)增加大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)手段在該模式中的應(yīng)用，持續(xù)完善“綠通車”誠(chéng)信檔案數(shù)據(jù)庫(kù)，建立起更加科學(xué)完備的“綠通車”信用評(píng)估體系，推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

   作者：趙越 秦治璇